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싸이클 국토대종주(633km) 계획 및 준비사항강바람의 싸이클링 2014. 9. 14. 22:02
감격스럽게도 드디어 싸이클 국토대종주 출정을 눈앞에 두고 있습니다.
1975년 5월, 24살 청년때 싸이클을 타고 전국일주를 한적이 있었는데 장장 40년이 흐른 2014년 9월, 다시 국토종주길에 나서게 된겁니다.
그때와 같은 점은 이번에도 홀로 여행을 떠난다는 점일게고,
다른 점이 있다면 그때는 국도(國道)를 달렸지만 이번엔 한강, 낙동강 자전거길을 달린다는거지요.
다시한번 젊었을때의 열정으로 돌아가 마음껏 자유를 만끽하고자 합니다.
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□ 종주기간 : 2014.9/19(금)~9/24(수). 5박6일간
□ 종주코스 : 인천 아라뱃길~서울 한강~남한강~문경새재~낙동강 하굿둑까지 633 km
□ 세부코스 : 그림 참조
1) 아라 자전거길(아라 서해갑문~아라 한강갑문) ----- 21 km
2) 한강종주 자전거길(아라 한강갑문~팔당대교) ----- 56 km
3) 남한강 자전거길(팔당대교~충주 탄금대) ----- 132 km
4) 새재 자전거길(탄금대~상주 상풍교) ----- 100 km
5) 낙동강종주 자전거길(상주 상풍교~낙동강 하굿둑) ----- 324 km
□ 날짜별 주행, 숙식계획 --- 1일 100km 내외
1) 2014.9/19(금)
* 출발지 이동 - 싸이클을 싼타페에 싣고 인천 아라서해갑문으로 이동.
* 주행계획 - 아라 서해갑문~서울~팔당~양평까지 110 km 주행
* 인증쎈터 - 아라서해갑문, 아라한강갑문, 여의도 서울마리나, 뚝섬전망문화콤플렉스, 광나루자전거공원, 능내역, 양평군립미술관 등 7개소
* 코스여건 - 주행코스 양호
* 숙박예정 - 양평힐링쎈터 게스트하우스(010-3270-8277). 양평군 옥천면 옥천리 656-36
2) 2014.9/20(토)
* 주행계획 - 양평~여주~충주~수안보까지 124 km 주행
* 인증쎈터 - 이포보, 여주보, 강천보, 비내섬, 탄금대, 수안보온천 등 6개소
* 주행여건 - 양평 후미개고개, 여주 창남이고개 등이 있으나 대체로 코스 양호,
* 숙박예정 - 수안보온천에서 숙박
3) 2014.9/21(일)
*주행계획 - 수안보~이화령~문경~상주보까지 100km 주행
*인증쎈터 - 이화령, 문경불정역, 상풍교 등 3개소
*주행여건 - 소조령,이화령, 경천대 고개 넘는데 고전 예상,
*숙박예정 - 상주보 인근 도남섬 민박집(010-3060-6199). 경북 상주시 도남2길 91.
4) 2014.9/22(월)
* 주행계획 - 상주보~구미~칠곡(왜관)~ 강정고령보까지 110km 주행
* 인증쎈터 - 상주보, 낙단보, 구미보, 칠곡보, 강정고령보 등 5개소
* 주행여건 - 대체로 무난한 코스
* 숙박예정 - 강정고령보 게스트하우스(010-9349-3337). 대구시 달성군 다사읍 죽곡리 857-8.
5) 2014.9.23(화)
* 주행계획 - 강정고령보~달성보~합천창녕보~창녕함안보까지 109km 주행
* 인증쎈터 - 달성보, 합천창녕보, 창녕함안보 등 3개소
* 주행여건 - 전 구간 공히 최악의 코스. 특히 달성보~남지 구간은 다람재, 무심사, 박진고개, 영아지마을 등 4개의 큰 고개를 넘어야 하고,
합천창녕보~창녕함안보 구간에는 구름재, 임도가 있어 악전고투 예상
* 숙박예정 - 창녕함안보에서 12km 떨어진 수정가든(010-6665-1559)
6) 2014.9/24(수)
* 주행계획 - 창녕함안보~삼랑진~양산물문화관~부산 낙동강하구둑까지 88km 주행.
* 인증쎈터 - 양산물문화관, 낙동강하구둑 등 2개소
* 주행여건 - 주행코스 양호,
* 귀경방법 - 부산서부시외버스터미널에서 고속버스에 자전거를 싣고 서울로 귀경.
□ 준비사항 --- MTB자전거 외에
자전거 튜브 2개, 휴대용 펌프, 전조등, 장갑, 선그라스, 고글, 핼멧, 물통, 인증수첩, 지도,
카메라, 충전기, 셀카봉, 가방 2개, 속옷, 바람막이, 바지, 시계, 비상간식, 자외선차단제, 세면용품,구급약, 상비약
* 1975년 5월, 24살의 혈기왕성한 청년때 싸이클을 타고 전국을 일주할때 모습.
아무 장비도 없이 오직 싸이클에 의지한채 서울~천안~대전~추풍령~경주~울산~부산~마산~순천~구례까지 갔다가
도로사정이 워낙 열악하여 구례구역에서 기차에 싸이클을 서울로 붙인후 시외버스를 타고 며칠 더 일주를 한 적이 있었지요.
타고 간 싸이클은 당시 처음 출시 된 3000리호 제품.
싸이클이 생소하던 시절이라 아무나 타지 못하던 아주 귀한 제품으로 10년 이상 제 친구가 되어 주었었지요.
사진의 장소는 충북 옥천지방 -경부선 기차길과 국도가 같이 지나가는 노근리 학살현장으로 추정.
* 금번 국토종주를 함께 할 싸이클은 "마린 MTB".
* 국토종주 자전거길 노선도(633km).
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