미호강의 지우지 못한 발자취 미호강의 지우지 못한 발자취

2011.10/18(화), 2일간의 지방출장의 여독도 풀겸해서 다시 남한강 자전거길 라이딩에 나섰습니다. 지난번에는 집에서 양평까지 자전거를 타고 올라갔다가 귀경길은 전철을 이용한바 있었는데, 오늘은 반대로 양평까지 전철을 이용한후 자전거를 타고 귀경하였습니다. 출근시간을 피해 오전 11시 가까운 시간에 상봉역에서 전철을 이용하였는데, 날씨가 좋은데다가 양평5일장이 있는 날이라 전철안은 그야말로 입추의 여지가 없더군요. 간신히 자전거를 싣고 양평역 전 정거장인 오빈역에서 하차, 힘차게 페달을 밟으며 달려 장장 6시간만인 오후 5시 30분에 집에 도착할수 있었습니다. 사진 올립니다. * 오늘 라이딩은 양평읍 오빈리에 위치한 오빈역에서 출발합니다. 오빈역은 전철 양평역의 전 정거장으로 지난해 12월에 개통된..

2011.10/12(수) 드디어 강바람 홀로 남한강 자전거길을 주파하고 무사히 귀가하였습니다. 코스는 광진구 자택~광나루~덕소~팔당(본격적인 남한강 자전거길)~능내~양수리~신원~국수~아신~양평까지로서 편도 약 40km 정도 될것 같습니다. 귀경길은 힘도 없고 날도 어두워져 양평역에서 전철을 이용하여 상봉까지 온후 7호선으로 환승하여 편하게 집에 돌아올수 있었습니다. 자전거를 이용하여 남한강길을 달려보니 옛날 중앙선 폐철로를 이용, 조성하였기 때문에 평탄하여 남여노소 누구나 즐기기에 무리가 없었으며 특히 강을 끼고 달리며 터널도 지나고 황금벌판도 볼수있어 이보다 더 좋을수가 없다는 생각이 들더군요. 조만간 이 코스를 함께 달리기를 염원하며 사진으로 설명드리고자 합니다. * 집에서 09:30에 출발하여 30..

2011.10/8(금) 몸도 풀겸 팔당 폐철길을 올라가 보니 철길을 자전거길로 만들어 놓았더군요. 이 길은 우리가 지난 2010.12/12 트래킹한 적이 있는 철길인데요. 내일 오전 9시에 개통식을 한후 정오부터 일반인에 개방한다고 합니다. 사진으로 보겠습니다. * 남한강 자전거길을 내일 개통한다는 프래카드이네요. * 믿어지지 않습니다. 중앙선 폐철길을 이렇게 자전거길로 만들다니 --- . * 팔당댐도 보면서 고수부지가 아닌 높은 철길에서 자전거를 타게 되었네요. * 팔당 기차굴도 잘 정비해 놓았더군요. * 군데군데 폐철길를 그대로 노출되게 만들었어요. 그러니까 폐철길을 이용하여 자전거길을 만들었음을 보여주는거지요. 철로도 그대로 있습니다. * 그때 팔당댐운동장에 헬기가 착륙하더군요. 내일 개통식을 앞두..