미호강의 지우지 못한 발자취 미호강의 지우지 못한 발자취

2014.10/10(금) 운길산역 부근에 위치한 북한강자전거길의 시점(종점), "밝은광장"에 잠시 다녀왔습니다. 이틀전 북한강자전거길을 완주하고 깜박 인증을 받지 못해 오늘 다녀온것 이지요. 밝은광장의 아담한 카페에서 종주 인증을 받은후 아름다운 북한강변의 벤취에 앉아 잠시 한가한 시..

2014.10/8(수). 4대강 국토종주의 일환으로 북한강종주 자전거길을 달렸습니다. 춘천 신매대교에서 양수리 북한강철교(밝은광장)까지 약 78km를 달린 것인데 맑은 가을하늘 아래 마냥 행복을 만끽할수 있었습니다. 지난번 국토종주 633km는 완주했으니 4대강 국토종주가 기다리고 있는데요. 오..

2014.9/24(수), 6일차이며 633km 싸이클 국토대종주를 마감하는 날! 마지막 날, 축하라도 하듯 하루종일 비가 내렸지만 삼랑진에서 양산, 부산 낙동강하굿둑까지 50km를 달려 성공리에 대단원의 막을 내렸습니다. 삼랑진에서 부산까지 50km를 달리는데 장장 7시간이나 걸렸으니 비로 인한 추억은..

2014.9/23(화), 싸이클 국토종주 5일째 이야기. 오늘은 가장 험난한 코스를 남겨두고 있는데 태풍의 영향으로 오후에 많은 비가 내린다는 예보입니다. 재(고개)가 많아 코스가 않좋기로 유명한데 강우가 쏟아진다고 하여 고민이 많았고 어쩔수없이 우회길을 달리면서 후회도 많이 한 날이었지요. 비가 내리기 전에 조금이라도 더가야 한다는 강박관념때문에 정신없이 달린 결과 합천창녕보, 창녕함안보, 수산대교를 거쳐 삼랑진까지 132km를 주행. 가장 낯설고 가장 호기심 많은 코스였지만 가장 서두르고 여유없이 내달린 하루라 아쉬움도 큽니다. 내일 마지막으로 삼랑진에서 부산 낙동강하굿둑까지 약 50km를 남겨두고 있네요. 마지막까지 화이팅! * 태풍의 영향으로 오후에 많은 비가 쏟아진다는 일기예보. 하얀집 민박에서..

2014.9/22(월), 싸이클 국토종주 4일째 이야기입니다. 이른 아침 상주 중동교를 출발하여 낙단보, 구미보, 칠곡보, 강정고령보를 거쳐 달성보까지 남쪽으로 남쪽으로 끝없이 낙동강자전거길을 달린 하루였습니다. 물 설고 길 설은 낯선 땅을 달리는 호기심과 기쁨이 배가되어 대구 달성보까..

2014.9/21(일), 싸이클 국토종주 3일째 이야기 입니다. 새벽부터 길을 나서 소조령, 이화령을 100% 끌바하며 넘은 인간 승리의 날 이었습니다. 아름다운 영강을 따라 퇴강리에서 낙동강을 만났고 상주보를 지나 중동교 입구에서 여정을 마감하니 모두 108km 주행. 총 거리 633km중 3일간 349km를 달..

2014.9/20(토), 2일차 싸이클 국토종주기 입니다. 오늘도 사타구니의 아픔을 딛고 양평읍에서 충주 수안보온천까지 128km를 달렸습니다. 양평읍에서 남한강을 따라 여주, 충주에 이르는 자전거길 주변은 비내섬 등 잘 보존된 섬과 푸른 빛깔의 여울, 천혜의 강변 풍경이 어우러져 한 마디로 최..

인천 아시안게임이 개막되던 날인 2014.9/19(금), 드디어 싸이클 국토종주를 시작하였습니다. 몇년동안의 계획과 망설임 끝에 드디어 홀로 페달을 밟게 되었습니다. 서울 광진구 자택에서 싼타페에 싸이클을 싣고 국토종주의 출발점이 되는 인천 아라서해갑문 앞에 도착하니 07:20. 간단한 ..

감격스럽습니다! 지난 2014.9/19(금)~9/24(수), 5박6일간 싸이클 국토종주를 성공리에 마쳤습니다. 고집스런 열정과 인내심으로 인천 서해아라갑문~한강~남한강~문경새재~부산 낙동강 하굿둑까지 장장 633km를 싸이클로 달린겁니다. 24살 때인1975년, 그때는 싸이클로 국도(國道)를 따라 종주를 ..

2014.9/16(화), 4일만에 싸이클 국토대종주를 위한 4번째 시험주행에 나섰습니다. 오늘 주행코스는 옛 능내역~양평까지 남한강을 따라 왕복 약 50km 정도. 좋은 가을날씨 속에 발걸음도 가볍게 시험주행을 무사히 마쳤습니다. 귀경길에는 자전거점에 들러 핸들목을 높이고(헤드업 설치) 속도..